見積りの依頼ですが

①走行時に、まっすぐに走らない。

②エラー音がする。

といった内容ですが･･･

 

右のモーターですが、判りますか？

 

画像で判断できると思いますが、油での汚れと埃で左側と違いますよね。

少し走り出すと、操作と異なり勝手に右に曲がります

ごまかしながら操作していると、警告音も出てきます！

モーターを左右触れてみると、右側がやんわり熱を感じます・・・

モーター交換なんですが、内容の確認のためにサクサク分解します～！ 

 

注意！ 　作業経験や知識が無い場合は、ダメですよ！　分解作業には約束事がありますし

 　　　　　電磁ブレーキやモーターが正常に動作しなくなります。

 

 

モーターの固定のボルトが、グリスでべっとりと･･･

 

 

モーター内部の様子です。

ギヤーボックスからのグリスが入っています･･･

 

 

コンミテータの磨耗も外径限度に近い状態でした･･･

ブラシは、1センチほど残っていました。

 

販売から7年経つ車両です、バッテリーやタイヤなどの消耗品は交換されている履歴が

ありますが、他の部分に関して交換履歴がありません。

7年間無事に、このモーターは頑張ったと思いますよ！

 

そろそろ見解が異なると、思いますが・・・

モーターにグリスが入ることが、問題で「製品が～」とか「メーカーが～」とかの

ご意見や考えもあるかと思いますが。

 

 

モーターのガスケットです！

 

7年間このガスケットはモーターとギヤーボックスの間で、グリスが入り込まないように

頑張っていたと思います・・・　（正確には、もう少し早い段階で少しずつ入り込んでたと思います）

製品だけに依存することは難しいと考えます、使用される環境は、お客様によって異なりますから。 　　　　　　　

 

自動車の場合は寒冷地仕様があります、バッテリーの容量が大きいことやオルタネータ（発電機）

ラジエターのクーラントの濃度が高い（凍結防止）など、まだあるかも知れませんが･･･

車椅子や電動車椅子には、「〇〇仕様」なんてありませんよね･･･

毎日ハードに使用される場合は、交換時期も早くなります。

 

もしも定期的にモーターのガスケットを交換していたなら、ここまでグリスが入り込むことは防げたかもしれません。

恥ずかしい事ですが、当社でも完全な仕組みとして 成り立っていません・・・（悔しいです、ごめんなさい！）

　↑　 でも、頑張ってジタバタしてますよ（笑）

 

本当の問題は定期点検や、消耗品定期交換が大切なこと理解してくださいね！

分解清掃とオーバーホール的な作業が、私は出来ますが･･･ 

モーターのガスケット交換 の方が簡単 ですよね！ 

 

目視や、お客様に聞き取りで事前に対応できることもあります。

車椅子も同じです、製品を安全に利用していただく為に必要なことです。

 

７月の２７日～２８日に「車いす安全整備士養成講座」が開催されます～　皆さんの参加お待ちしています

一緒に「いい環境作り」に頑張りましょ！　　

だぶん、私も参加すると思います･･･　　　行っても良いですか～（笑）

 

車いす安全整備士の大西でした。