以前のブログの中で、プランジャーに白いゴムが付いていたことがありました。

プランジャーのゴムは一般的にカーボンを使用しているので黒色ですが

天然ゴムと呼ばれるのは、輪ゴムにある飴色をしていますよね。

「白いゴム」って、なんかを流用しているんじゃない？　と思っていました…　

でっ！　プランジャーのゴムを探しに、いろいろ回ってみました！（笑） 

 

一般的に「生ゴム」「アメゴム」なんて表現しますが、天然ゴムの虫ゴムです。

 

合成ゴムの、普段に使用している黒い虫ゴムです。 

 

プランジャーとトップナットやキャップを含めてセットの販売もありますね～

2センチほどにカットされたゴムチューブだけでの販売とか、いろいろな販売方法があります。

 

 

「あの白い奴だッ！」思わずそんなセリフが…　でません（笑）

 

１００円ショップで見つけちゃいました。 

５センチほどにカットして伸びを確認しましたが。

黒いゴム＜天然ゴム＜白いゴムとなります伸縮性というか、柔かいですね！

 

黒いゴムのプランジャーを使用した場合とスーパーバルブ比較してと空気を入れると

黒いゴムのプランジャー のほうが、ゴムの抵抗のため若干重さを感じますよね。 

そこで実験だ～!!

 

白い虫ゴムをセットします

 

黒いゴムのプランジャーと白いゴムのプランジャーで空気を入れる感じを確認しましたが

空気の入る抵抗が、少なく感じますね！　コンプレッサーを使用してですが、チューブが暴れるような音も聞こえます？

耐久性はどうか判りませんが、空気を補充する時に抵抗が少ないことは「メリット」とされる場合はあるのではないでしょうか。

 

なにげに、エアーガンでカットしたゴムチューブに空気を送ると･･･

 

 

天然ゴムだと、暴れて上手く撮影できません！　

 

白いゴムだと･･･　ジェット風船みたい！

バカね～と思われると思いますが、こんなことから「いい発想」が生まれるんですよ！

考え方は柔軟にしないとダメですよ（笑）

 

英式のプランジャーは、ゴムの劣化で空気が漏れることがあります。

スーパーバルブに交換する方が効果的ですが、虫ゴムも探せばいろいろありそうですね～

プランジャー外して、虫ゴムのチェックする時に･･･　「赤い奴だ！」なんて

私は、別にテンション上がんないですけどね（笑）

 

金型の技術も上がってきてるので、虫ゴムの成型品なんか作らないんでしょうかね？

プランジャーとチューブの口金の、密閉が必要な部分のゴム質と空気が入る穴の

弁の 役割をする部分とゴム質を換えて･･･ 

劣化しにくく密閉率が良く、空気を補充する際に抵抗が少ない虫ゴムって･･･　お高くなりそうですね（笑）

 

赤とか青とか探せばありそうですね！　楽しく虫ゴムのチェックと交換が出来そうじゃないですか！

虫ゴムのチェックと交換、消耗品なので早めの交換をお願いします。

 

車いす安全整備士の大西でした。

 

 

 

《追記》2020/10/28

車いす安全整備士の点検表に関連した作業に関して、新しく更新する予定です

下記リンク先の「お知らせ･･･」を確認ください。

https://www.kawamura-gishi.co.jp/wv09/2020/10/post-186.html